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松下ヨシナリの毎日が最高!

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2011.11.12

色々あります

本日、11月12日は 世界耐久選手権の最終戦、

カタールでのドーハ8時間耐久の決勝日です。

お気づきの方も多いと思いますが

イベントのステージなどで「ドーハ8耐に出場します!」と呟きましたが

諸事情により、松下は出場を取り止めました。

 
 

今年は色んな事がありました

まさか、世界耐久に出るなんて、それも24時間なんて
夢にも思っていなかったので、もの凄く見聞が広がりました。

マン島TTも完走し、EVクラスでは5位。

シニアTTでの完走は、まさに感無量って感じ。

PENZ 13.com Team のリコ監督やチームの皆には、感謝の言葉しか出てきません!

そして、松下の活動を陰に日向に支えてくれているスポンサー各位。仲間たちに
「どうもありがとうございました!」
改めて、そう伝えたいです。

チームとは来年の話も始めていますが

まだ何も決まっていません(笑)

それよりも、今日の結果しだいで今年のシリーズランキングが決定します

PENZ 13.com Teamの#13番車には、SSTクラスのワールドチャンピオンを獲って欲しい!
#31番車は完走して、ポイントを獲って欲しい。

日本人も、酒井選手はプラクティス中のクラッシュのため出走できませんが

中須賀くんが、超速くて大注目されているそうですよ!
バリバリ頑張っています!!

みんな、みんな

心から応援しています!!

俺には年末までたくさん、オートバイを盛り上げる仕事が待ってる

まだまだ「走って喋るよ〜!!」!!!
 
 
■写真:佐野道子
2011.11.11

FRM フリーライドマガジンに寄稿しました!!

はいはいどーも!!

隔月、奇数月発売のSOUL MOTORCYCLE MAGAZINE

『FRM』フリーライドマガジンが発売されたよ!!

7月発売号のマン島TT特集 FRM35号の時もそうだったけど

今月から、本格的にオンロードの記事もレギュラー化されるらしいよ

裏表紙側から16Pがオンのお話しが入ってきた。

その中で、巻頭特集が、俺の出場した『ルマン24時間耐久』だ。

迫力ある8ページに渡った、躍動感ある写真と、インサイドに入り込んだ文章は
きっと何かを感じてもらえるのではないかと思ってる。

そして!

今月は、美しい写真で迫ってくる『2012カレンダー』が付録です!
俺のマン島TTでの未発表写真も使われていますから
こちらも併せて是非!!!

書店では見つけづらいらしいから、オンラインショッピングで簡単購入お願いします!

長見カメラマンの写真は、見開きの“印刷”で楽しんで欲しいんです。
作品レベルの写真を撮る人との仕事は、ほんと、勉強になるわ。

読んだ方は、ぜひ感想も聞かせて欲しいです。

 
 

じゃ、またッ!!

2011.11.08

今日のモンスター達はコレ!

image.jpg

ヤバいです!

今日の撮影は、正直テンション揚がりまくり!!

恐るべしKTM

2011.11.08

楽しんだぜ! テイスト・オブ・ツクバ!!

はい! どーも!!

出場しましたT.O.T.

結果とコメントは、時間の関係で俺のFBからTEXTを引っ張りました。

予選、総合6位、クラス4位。

決勝、総合4位、クラス3位でした。

辛くも3位表彰台でしたが、俺の上に賞典外扱いの國川選手が居ることと

ドライの予選で、目標の59秒台に入れることができなっったこと。

雨の決勝では、序盤こそ良かったものの、雨のセッティングを外して

結果、最終ラップの最終コーナで、元気者の大西くんに交わされたことなど
反省いっぱいです!

とはいえ、今回のウイークで

マシンとのマッチングが大幅に進化したことは間違いなく
凄く楽しい週末でした!

HERCULESクラスで3位って、ナニゲに凄いことだもんね(笑)

今年もあと僅かですが、まだまだ楽しみますよ!!!!

しかし、このZRXは格好良いな〜 惚れ惚れ(笑)
 

スポンサー様、関係各位、そして仲間たちに

謹んで感謝の意を表します。
本当にありがとうございました!!

★撮影:南 孝幸

2011.11.05

松下 ZRX1200改で出ます! Taste of Tsukuba!!

はいはー!

明日T.O.T.のレースです!

時間がある方は是非筑波サーキットに足を運んでください!

松下は、1番ピット付近にチームテントを出しています。

カリスマSKIメーカー『VECTOR GLIDE』さんのご好意で

格好良いブラックのテントをお借りしました。
僕の乗るZRX1200も、足回りパーツを中心に大幅にモディファイして、
戦闘力を上げています。

ゲイルスピードの新製品マグネシウムホイール『GP-1mg』のビッグマシン用は、

恐らく今回が、世界初お披露目!

OHLINSの前後サスペンション+ダンロップD211の組み合わせは素晴らしいです!

あと、まだ発表前なので詳しくは書けないけど、

このマシンを製作した『オートボーイJ’s』が開発した、初のオリジナルの駆動系パーツが組み込まれて、
マシンが格段に乗り易くなったので、毎走行ごとにタイムアップして、ここのところ筑波を走るのが、楽しい!(笑)

ZRX系ユーザーは注目だよ!(って言っても見た目には分からないけどw)

来場した皆さんは、是非、テントを覗きに来てくださいね〜

俺を見かけたら、気軽に声をかけてくださーい!(笑)
マシンの質問は、オートボーイJ’sの鴻巣代表まで!!

うちのブースのお向かいは、キャンピングカーのTEPEE OUTDOOR DESIGNさんのブースですから、ティピーさんのカスタム・ハイエースが目印かな!

あ、余談だけど、ダンロップのが今回投入したD211はマジ凄いね。

松田光市くんは、59秒1まで来ているし、
國川浩道くんは、58秒7だってさー!!(驚)
そりゃアナタ。コースレコードでっせ(笑)

俺も含め、このタイヤのお陰で、ライダー本来の実力がバッチリ引き出されてる感じがするね。

凄いよ。

明日は筑波サーキットで待ってるよ!!

お!! そうだ。

ツインリンクもてぎの4ミニ パラダイスに行く皆さーん
お互いに楽しもうね!
多聞恵美もよろしく!!(笑)

Blogger Profile

01|松下ヨシナリ
01|松下ヨシナリデザイナー、イベントMC、レースアナウンサー、レーシングライダー、バックカントリースキーヤー、モデルなど、多彩な活動を精力的に行っている超個性派二輪ジャーナリスト。09年6月、世界最古のロードレース『マン島TT』への出場が決定している。08年のもて耐ではBMWチームの勝利に貢献するなど、ビッグイベント耐久で立て続けに優勝を飾り、バイクの大小に関わらず、なんでも乗りこなす高いスキルを証明して見せた。イベントレースにも積極的に参加し、オートバイの楽しさと文化性を広く啓蒙する、愛車BMW R1100Sとの旅を愛するツーリングライダーの側面も持っている。
東京生まれ、179cm、72kg。

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